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Stuttgarter Zeitung: zum Diesel-Gipfel





Die deutschen Autobauer können dank der Prämie
nun darauf verweisen, dass sie ja selbst anpacken, um die Probleme zu
beseitigen. Doch die schlimmsten Folgen der Misere für Dieselfahrer,
nämlich drohende Fahrverbote, sind damit nicht vom Tisch. Und unter
dem Strich ist die Prämie für die Konzerne eine recht günstige
Lösung, die teurer aussieht, als sie tatsächlich ist. Denn die
Unternehmen können den Bonus zumindest teilweise mit Rabatten
verrechnen, die sie bisher schon gewährt haben. Ohnehin schwimmen die
meisten von ihnen im Geld, so dass sie die zusätzlichen Ausgaben für
die Prämien gut verkraften können.

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Erstellt von an 3 Aug 2017. geschrieben in Auto/Verkehr. Sie können allen Kommentaren zu diesem Artikel folgen unter RSS 2.0. Sie können einen Kommentar schreiben oder einen trackback setzen zu diesem Artikel

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