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Sechs Jahre E10: Autofahrer zapfen immer seltener Biokraftstoff / Absatz von E10 sinkt in Deutschland seit 2014 kontinuierlich um rund zehn Prozent pro Jahr





Sechs Jahre nach der umstrittenen Einführung des
Biokraftstoffes Super E10 ist die Verbraucherakzeptanz rückläufig.
„Am Anfang sorgten sich Autofahrer in Deutschland vor allem darum, ob
ihr Motor den Biokraftstoff verträgt. Es hieß, mehr als drei
Millionen Autos seien nicht geeignet. Das massenhafte Motorensterben
blieb jedoch aus. Mittlerweile machen Autofahrer deshalb ihre
Kraftstoffentscheidung an der Tankstelle vor allem von der
Preisdifferenz abhängig“, sagt Steffen Bock, Geschäftsführer des
Verbraucherinformationsdienstes clever-tanken.de.

Laut clever-tanken.de lagen die Benzinpreise zur Einführung von
E10 generell rund 20 Cent über dem heutigen Niveau. Gleichzeitig
wurde Biobenzin mehr gefördert, weshalb es in der Anfangszeit rund
vier Cent pro Liter billiger war als Super E5. „Einerseits hatten die
Autofahrer Angst um ihre Autos, andererseits machte es für sie
durchaus einen Unterschied, ob sie für 1,55 Euro oder für 1,60 Euro
pro Liter tanken“, erklärt Bock. Der Experte muss es wissen. Er
betreibt seit 1999 das Portal clever-tanken.de, auf dem sich
Autofahrer über die günstigsten Preise informieren können.

Nach Angaben des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle
lag der E10-Anteil am Ottokraftstoffmarkt im Jahr der Einführung bei
9,3 Prozent. Bis 2014 vertrauten immer mehr Autofahrer dem
Biokraftstoff, wodurch der Marktanteil auf 15,2 Prozent stieg. Seit
2015 jedoch sind nicht nur die Benzinpreise gesunken, sondern auch
der Marktanteil von E10. 2015 lag der Anteil nur noch bei 13,6
Prozent – im Herbst 2016 nur noch bei rund 12,7 Prozent. „Dass
weniger Autofahrer E10 tanken, hängt einerseits mit den generell
gesunkenen Kraftstoffpreisen zusammen und andererseits damit, dass
die Preisspanne zwischen E10-Benzin und Super E5 seit Anfang 2015 von
vier auf zwei Cent geschrumpft ist. Und zwar, indem sich Super E10
relativ zu Super E5 verteuert hat. Grund hierfür ist unter anderem,
dass die Ethanolpreise weniger stark gefallen sind als der
Mineralölpreis“, erklärt Bock. Anfang Februar 2017 kostet im
Deutschlandschnitt ein Liter Biokraftstoff E10 rund 1,35 Cent. Ein
Liter Super E5 kostet indes mit rund zwei Cent nur unwesentlich mehr.

Eigentlich sollte das Öko-Benzin mit zehn Prozent Anteil von
biologisch erzeugtem Ethanol bereits seit Anfang 2009 auf den
deutschen Markt kommen. Der damalige Bundesumweltminister Sigmar
Gabriel (SPD) hatte die Einführung jedoch kurzfristig gestoppt.
Hintergrund: Experten warnten plötzlich, dass die Motoren von mehr
als drei Millionen Autos durch den Biosprit zu Schaden kommen
könnten.

Erst am 7. Februar 2011 kam E10 tatsächlich an die deutschen
Tankstellen – was bei der Autonation Deutschland zu starken Protesten
führte. Weder Autofahrer noch Tankwarte wussten, welches Fahrzeug das
neue Benzin problemlos vertragen würde.

Über das Unternehmen:

Als weltweit erstes Unternehmen informierte die infoRoad GmbH mit
ihrem Internetportal www.clever-tanken.de bereits im Jahr 1999
Autofahrer in Deutschland über die günstigsten Kraftstoffpreise der
jeweiligen Umgebung. Seit 2013 ist clever-tanken.de einer der ersten
zugelassenen Verbraucherinformationsdienste bei der
Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K). Unterstützt von
Recherchen des eigenen Teams werden damit täglich die Preise nahezu
aller Tankstellen in Deutschland aktualisiert.

Wie eine aktuelle Auswertung zeigt, ist clever-tanken.de mit rund
16,8 Millionen Zugriffen im Monat Dezember 2016 heute klarer
Marktführer unter den Benzinpreis-Vergleichsportalen. Dabei fallen
rund 70 Prozent der Zugriffe allein auf die App, die seit dem
Relaunch im Oktober 2014 ihre Nutzerzahlen fast verdreifacht hat.

Nicht nur Verbraucher greifen auf die Services von
clever-tanken.de zurück. Auch Anbieter wie HERE, Spiegel und Garmin
verwenden die Datenbank, um ihre Nutzer über die aktuellen
Spritpreise zu informieren. Print- und Rundfunkmedien nutzen den
Dienst, um ihren Rezipienten die günstigsten Tankstellen der Umgebung
zu melden.

Neben der Verfügbarkeit von clever-tanken.de für alle gängigen
Betriebssysteme sieht Geschäftsführer Steffen Bock als Gründe für die
stetig wachsenden Nutzerzahlen vor allem die Informationsvielfalt,
die den Usern zur Verfügung steht. Während andere Portale oft nur
Standardspritsorten aufführen, vergleicht clever-tanken.de auch
Sondersorten wie alle Super Plus- und Premiumsorten. Des Weiteren
stehen den Nutzern zusätzliche Informationen zu vorhandenen
Leistungsangeboten wie Zahlungsmittel, Waschanlage, Shop oder
Werkstattservice an den angesteuerten Tankstellen zur Verfügung. Als
besonderes Angebot erhalten die Nutzer der App von clever-tanken.de
außerdem eine exklusive HEM-Tiefpreisgarantie. Diese sichert ihnen
den günstigsten Spritpreis aller Tankstellen im Umkreis von fünf
Kilometern, der an der nächsten in diesem Radius liegenden
HEM-Tankstelle eingelöst werden kann.

Weitere Informationen im Internet unter: www.clever-tanken.de

Pressekontakt:
scrivo PublicRelations
Ansprechpartnerin: Nadine Anschütz
Elvirastraße 4, Rgb.
D-80636 München
Telefon: +49 89 45 23 508 10
Telefax: +49 89 45 23 508 20
E-Mail: Nadine.Anschuetz@scrivo-pr.de
Internet: www.scrivo-pr.de

Unternehmenskontakt
infoRoad GmbH
Geschäftsführer: Steffen Bock
Hauptstraße 27
D-90562 Heroldsberg
Internet: www.clever-tanken.de

Original-Content von: clever-tanken.de, übermittelt durch news aktuell

Kurz-URL: https://www.88news.de/?p=1452716

Erstellt von an 6 Feb 2017. geschrieben in Auto/Verkehr. Sie können allen Kommentaren zu diesem Artikel folgen unter RSS 2.0. Sie können einen Kommentar schreiben oder einen trackback setzen zu diesem Artikel

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