Allrad ist nicht gleich Allrad – unterschiedliche Systeme bieten verschiedene Vorteile.
2. Permanenter Allradantrieb
Alle vier Räder werden ständig angetrieben – ideal für Traktion und Kontrolle bei jedem Wetter.
3. Zuschaltbarer Allrad
Normalerweise Front- oder Heckantrieb, bei Bedarf wird die zweite Achse zugeschaltet – kraftstoffsparender.
4. Elektronisch gesteuerte Systeme
Moderne Fahrzeuge erkennen Schlupf automatisch und regeln den Antrieb blitzschnell nach.
5. Offroad vs. Alltag
Für schweres Gelände empfiehlt sich permanenter Allrad, für städtischen Einsatz reicht oft zuschaltbarer.
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Fazit
Die Wahl des Systems hängt vom Einsatzbereich ab – beide haben klare Vor- und Nachteile.