Auto/Verkehr Bilder

++ Einladung ++ Deutsche Umwelthilfe stellt 19. Dienstwagen-Check vor: Wie klimaschädlich sind die Dienstfahrzeuge der neuen Bundesregierung?

13. August 2025
Redaktion

Im vergangenen Jahr fuhren 7 von 9 befragten Bundesministerinnen und -ministern einen Klimakiller-Dienstwagen. Ihre Fahrzeuge überschritten teils deutlich den in der EU erlaubten CO2-Flottengrenzwert. Wie steht es um die Dienstwagen der neuen Bundesregierung? Schneiden sie im Vergleich besser ab? Und gibt es nach dem verheerenden Ergebnis im letzten Jahr und angesichts der fortschreitenden Klimakrise bei den Dienstwagen der Landespolitikerinnen und -politiker positive Entwicklungen hin zu klimafreundlicher Mobilität?

Für ihren aktuellen Dienstwagen-Check hat die Deutsche Umwelthilfe (DUH) 238 Fahrzeuge von Spitzenpolitikerinnen und Spitzenpolitikern der Bundes- und Landesregierungen überprüft. Die Ergebnisse und unsere politischen Forderungen stellen wir Ihnen in einer digitalen Pressekonferenz vor.

Wir bitten um Anmeldung über den DUH-Newsroom. Für O-Töne oder Interviews wenden Sie sich gerne ebenfalls an uns.

Teilnehmende:

– Barbara Metz, Bundesgeschäftsführerin

– Florian Koch, Senior-Expert Verkehr und Luftreinhaltung

Datum:

Dienstag, 19. August 2025 um 10 Uhr

Einwahldaten:

https://l.duh.de/zoompk250819

Pressekontakt:

DUH-Newsroom:
030 2400867-20, presse@duh.de

www.duh.de

Original-Content von: Deutsche Umwelthilfe e.V., übermittelt durch news aktuell

Weitere Artikel zum Thema:

  1. 10. Dienstwagen-Check unter deutschen Spitzenpolitikern: Deutsche Umwelthilfe vergibt nur acht „Grüne Karten“ für klimaverträgliche und gleichzeitig saubere DienstwagenDUH verklagt Bayerische Staatskanzlei auf Veröffentlichung der CO2-Werte des Dienstwagens von Horst Seehofer - Folge des Dieselgates: Keine positive Bewertung für Dieselfahrzeuge - Hamburg, Bremen und Rheinland-Pfalz halten CO2-Grenzwert ein - Schlusslicht bei den Bundesländern und Parteien sind die Mitglieder der bayerischen Staatsregierung und die CSU - Im Bundeskabinett fährt Bildungsministerin Johanna Wanka den Dienstwagen mit dem geringsten CO2-Ausstoß - Justi...
  2. 11. Dienstwagen-Check unter deutschen Spitzenpolitikern: Deutsche Umwelthilfe vergibt neunzehn „Grüne Karten“Der niedersächsische Umweltminister Stefan Wenzel belegt den Spitzenplatz im Gesamtranking - Bundesumweltministerin Barbara Hendricks ist klimafreundlichste Bundesministerin ohne Dieselantrieb - Schlusslicht beim Klimaschutz unter den Regierungschefs ist Horst Seehofer - Deutsche Umwelthilfe kritisiert den weiterhin zu hohen Anteil an Diesel-Dienstwagen - DUH-Bundesgeschäftsführer Resch fordert Umstieg auf emissionsarme Antriebsarten - Wachsende Lücke zwischen Herstel...
  3. Deutsche Umwelthilfe misst Politiker-Dienstwagen BMW 750d mitüber achtfacher Überschreitung des Stickoxid-Grenzwerts bei StraßenmessungenDie Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat bei aktuellen Straßenmessungen ihres Emissions-Kontroll-Instituts bei einer BMW 750d Luxus-Limousine eine massive Überschreitung des Euro 6 Stickoxid-Grenzwertes festgestellt. In der Spitze zeigten die Messungen bis zu 727 mg/km Stickoxid (NOx). Im Durchschnitt der insgesamt neun Testfahrten lagen die NOx-Emissionen bei 646 mg/km. Damit wird der für Euro 6 Diesel-Pkw verbindlich geltende Grenzwert von 80 mg/km um den Faktor 8,1 übers...
  4. Einladung zur Pressekonferenz: Deutsche Umwelthilfe stellt neue Erkenntnisse zum Ausmaß des Abgas-Skandals vorEinladung zur Pressekonferenz Deutsche Umwelthilfe stellt neue Erkenntnisse zum Ausmaß des Abgas-Skandals vor - Erstes Update zur DUH-Aktion "Diesel-Abgase töten" Sehr geehrte Damen und Herren, die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat am 17. September 2015 zeitgleich mit der offiziellen Eröffnung der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) durch Angela Merkel die Kampagne "Diesel-Abgase töten" gestartet. Einen Tag vor Bekanntwerden des Abg...
  5. Pendlerpauschale, Dienstwagen- und Dieselprivileg: Deutsche Umwelthilfe fordert Union und SPD auf, klimaschädliche Subventionen abzuschaffen - DUH belegt enorme Belastung für Klima und Haushalt durch Pendlerpauschale, Diesel- und Dienstwagenprivileg - Neuer Koalitionsvertrag sieht Überprüfung vor - doch mit der Pendlerpauschale wird besonders problematische Subvention sogar noch ausgeweitet - DUH fordert ökologisch-soziale Steuerreform im Verkehrsbereich: Abschaffung klimaschädlicher Subventionen, Reform der Kfz-Steuer, fahrleistungsabhängige Pkw-Maut Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) zeigt die Drin...