Als „unbefriedigend und in dieser Form nicht zu erwarten“ hat ein
Sprecher des Zentralverbands Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) die
Ergebnisse des aktuellen ADAC-Werkstättentests bewertet. Gerade auch
vor dem Hintergrund früherer Tests freier Werkstätten mit besseren
Ergebnissen sei man von den nunmehr veröffentlichten Testresultaten
überrascht. Bei der Stichprobe von 72 Betrieben aus den über 20 000
freien Werkstätten in Deutschland spiele aber stets auch der Faktor
Zufall eine Rolle. Damit wolle er das Testergebnis jedoch keinesfalls
schönreden, so der Sprecher.
Basierend auf den Erfahrungen im Werkstattalltag habe das
Übersehen simpler Mängel, wie es im Test zu Tage trete, so gut wie
nie mit mangelnder Erfahrung des Werkstattpersonals zu tun. Gerade
große Routine könne schon einmal auf Kosten der Aufmerksamkeit gehen.
„Ohne das beschönigen zu wollen: Wenn die Testfahrzeuge mit wirklich
kapitalen Mängeln an Bremsen, Lenkung und Fahrwerk präpariert worden
wären, dann hätte es garantiert lauter Bestnoten gegeben“, so der
Sprecher.
Als problematisch empfinde der ZDK die im Test vorgenommene
Trennung zwischen freien Werkstätten ohne Anschluss an ein
Werkstattkonzept einerseits und „Werkstattketten“ andererseits. „Die
Kooperationspartner der vom ADAC im Test ausgewählten drei
Werkstattkonzepte sind selbstständig geführte Betriebe und stehen den
übrigen freien Werkstätten näher als dem zentral gesteuerten
Filialisten, der ebenfalls im Test dabei war“, so der Sprecher.
Der ZDK habe eine detaillierte Mitgliederbroschüre mit
Empfehlungen für die Erzielung einer optimalen Wartungs- und
Servicequalität in der Werkstatt erarbeitet, so der Sprecher. Wer
sich strikt an diese Empfehlungen halte, werde in die Lage versetzt,
jeden Test mit Bestnote zu bestehen. „Davon profitieren alle Kunden,
nicht nur Testkunden. Denn jeder Kunde hat Anspruch auf eine
Top-Serviceleistung, das sollte selbstverständlich sein.“
Pressekontakt:
Ulrich Köster, Pressesprecher
Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK)
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