Mini Paceman Cross Cross Paris Dakar ist das erste ?Sports Activity Coupé? im Premium Segment

Starke Technik, ein mutiges Design, zeichnen den Mini Paceman aus. Das Designerstück besitzt hinter seiner Fassade zudem ein richtig gutes Auto. Anders- aber nicht artig, trifft wohl auf den Mini Paceman am ehesten zu. Der Paceman ist das erste „Sports Activity Coupé“ im Premium Segment der Klein- und Kompaktfahrzeuge, sagt das Management. Mit einer Länge von 4,11m, gibt es für den Mini- Paceman noch keine vergleichbare Konkurrenz. Die obere und die untere Kante der Fensterlinie ergänzen sich. Dazu kommen ausgeprägte hintere Radhäuser und komplett neue Heckleuchten, die horizontal ausgerichtet sind.

Mit dem patentierten Höherlegungssystem SPACCER kann so ein Mini- Paceman Cross Cross „Paris Dakar“ entstehen. Dadurch entsteht ein Unikates Aussehen, das bei einem Mini noch nie dagewesen ist. Ein SPACCER ist ein aus hochfestem Spezialaluminium gefertigter Spiralring, der jeder Feder passgenau sonderangefertigt wird. Mit einem SPACCER kann so der Mini Paceman bis zu 48mm höhergelegt werden.

Die Höherlegung kann in den Schritten 12mm/ 24mm/ 36mm/ 48mm eingebaut werden. Die Höherlegung kann an der Vorder- und der Hinterachse eingebaut werden, aber auch an der Vorder- und der Hinterachse. Jeder SPACCER wird mit dem TÜV-Prüfbericht geliefert. So wird aus dem Mini Paceman, ein Mini Paceman Cross Cross „Paris Dakar“.

Durch die erzielte Bodenfreiheit und die Verbesserung der Radfreigängigkeit ist der Mini so optimal für jedes Autorennen geeignet. Paris Dakar ist bekannt für seine einmal im Jahr stattfindenden Offroad- Motorsportrennen. Die respektive Wüstenrallye der Welt, ist berühmt und wird seit 2009 in Südamerika ausgetragen. Mit dem SPACCER erhält der Mini Paceman eine Offroad-Optik und hat die besten Grundvoraussetzungen an dieser Rallye, mit allen Vorteilen des SPACCER teilzunehmen. Der neue Mini Paceman Cross „Paris Dakar“ ist entstanden.