Wer sich erinnert, wie es vor 20 Jahren war, wird
zugeben müssen: Es hat sich sehr viel getan bei der Bahn, allen
kleinen und großen Pannen zum Trotz. Zugfahren ist komfortabler
geworden, vielfach auch schneller, der Service hat sich verbessert.
Doch darüber – und über dem allzu offensichtlichen Schielen auf
kurzfristige Rendite – ist die Belegschaft offenbar auf der Strecke
geblieben.
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Mitteldeutsche Zeitung
Hartmut Augustin
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