Wie im Herbst angekündigt, hat Mazda die Motorenpalette seiner neuen Mazda5-Generation jetzt um einen Dieselantrieb erweitert. Ab sofort ist ein 1,6-Liter-Aggregat mit 85 kW/115 PS und 270 Nm verfügbar, das den 2,0-Liter-Diesel der Vorgängergeneration ersetzt.
Die Leistung genügt für den Sprint auf Tempo 100 in 13,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Den Verbrauch geben die Japaner mit 5,2 Litern an (CO2: 138 g/km).
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