Erstmals werden in diesem Jahr nach der neuen
Prognose 3,3 Millionen Neuwagen in Deutschland verkauft. Das ist
deutlich mehr als im Schnitt der vergangenen Jahre. Die gute
Konsumlaune hält nach wie vor an, was auf wachsende
Beschäftigtenzahlen, höhere Tarifabschlüsse und niedrige Zinsen
zurückzuführen ist. Weil Erspartes kaum noch Erträge bringt, fällt
Kunden der Neuwagenkauf leicht. Hinzu kommt, dass die Finanzierung
des neuen Wagens vergleichsweise günstig ist. Ob diese Entwicklung
auf Dauer trägt, ist aber zu bezweifeln. Die Zeit des billigen Geldes
kann nicht der Normalfall sein.
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